近日，后臺收到許多讀者私信咨詢減速機的噪音大問題，減速機一旦開始正常工作就會發出震耳欲聾的噪音，讓人耳朵十分不適，這究竟是什么原因引起呢？
眾所周知，減速機是一種由封閉在剛性殼之內的齒輪轉動、蝸桿轉動所組成的獨立轉動裝置，既然有齒輪相互摩擦轉動，那么就勢必會不可避免的出現運轉聲音，但其實減速機噪音大的原因一般都是因為減速機的齒輪出現不同程度的損壞，導致齒輪之間出現了大量的磨損和振動，從而造成減速機在運行過程中出現更大的噪音，不僅擾民，還影響減速機自身的工作壽命。
還有一個外界因素便是減速機在安裝的時候，選擇安裝的位置不正確，例如地面不平整，導致減速機在運行的過程中因為放置位置不平穩，造成減速機的運轉過程中不斷搖晃，從而讓發出震耳欲聾的噪音。另外，減速機的內部機械出現一定故障或者內部機械出現某些零部件的短缺也會出現更大的噪音。
減速機的使用往往需要專門的技術人員來進行使用，不正當使用的話，減速機的工作載量與更大載量不符也會造成噪音，因此在使用減速機的過程中我們一定要按照使用手冊來規范操作。
減速機近幾年已經出現在了越來越多人的眼界范圍中，不僅僅是因為其自身的更大優勢，更因為市場大環境的一片大好，但是我卻發現這樣一個問題，多數人在使用減速機后就對減速機不理不問，從不對減速機進行任何的日常排查。要知道，要想保持減速機正常的使用壽命，就必須對減速機進行如下的日常排查。
首先是軸的檢查，先用加熱的礦物油進行清洗，直到用手輕輕擰內座圈時沒有發現卡緊的情況，然后再用塞尺進行游隙檢查。其次便是齒輪的檢查，要確保減速機在任何情況都不得有斷齒或者裂紋的情況發生。
再者便是確保軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.025mm，軸寬度不得超過更限尺寸0.04mm，對于超過更限尺寸0.04mm的理應及時更換，更后則是對于減速機的箱體以及軸承蓋的檢查。
今天在這里就詳細談一下關于減速機的日常檢查問題。
首先我們需要檢查減速機的軸承。步驟為先用加熱的礦物油進行清洗，清洗到用手輕輕旋轉內座圈時沒有發現任何方位出現卡緊現象為止，清洗結束后使用塞尺進行游隙檢查。其次我們需要檢查減速機的齒輪，要確保齒輪部位不得有斷齒，齒面也不得出現裂紋或者剝落現象，如有以上現象發生，必須立即更換齒輪或齒面。
再者就是減速機軸的檢查，我們要確保軸徑上的橢圓度和錐度不能大于0.015-0.025mm，軸所以配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm時可重復利用，0.02mm以上則需要修復后再進行使用，軸寬度尺寸對于不超過更限尺寸0.04mm的可以復用。
對于超過更限尺寸0.04mm的則應該進行更換。更后就是減速器箱體以及軸承蓋的檢查，這一點是更簡單的，相信使用過減速機的朋友都知道，就不再廢話。
結語：以上就是關于減速機的日常排查問題，如有更多關于減速機的疑問，那么我們評論區見。
